Principales mesures du plan d'économies adopté mercredi par le gouvernement allemand, au volume cumulé de 80 milliards d'euros d'ici 2014, et qui pénalisera principalement le budget social et l'industrie.

- BAISSE DES PRESTATIONS SOCIALES

Le salaire parental, instauré en 2007 pour les parents de nouveaux-nés, va baisser. Les chômeurs de longue durée verront diminuer leurs aides pour le chauffage ou l'assurance-retraite. Pour la seule année 2011, ces mesures ont un volume cumulé de 3,16 milliards d'euros.

- TAXE SUR LES BILLETS D'AVION

Les vols au départ de l'Allemagne seront taxés, d'un montant forfaitaire dépendant de la distance parcourue, et compris entre 8 et 45 euros par billet. Cette taxe très contestée par les compagnies aériennes et aéroports allemands, doit rapporter un milliard d'euros par an à compter de 2011. Elle sera réexaminée en 2012.

- FISCALITE ECOLOGIQUE

Le régime d'exemptions et de réductions de la "taxe écologique", payée par les entreprises allemandes, est rétréci, ce qui se traduira par 1,5 milliard d'euros par an de recettes supplémentaires à terme.

- LEGISLATION SUR LES FAILLITES

Le fisc allemand voit ses prérogatives renforcées en cas de liquidation d'entreprise.

- TAXE FINANCIERE

Une taxe sur les transactions financières doit rapporter 2 milliards d'euros par an, à condition toutefois que Berlin arrive à convaincre d'autres pays européens de l'imiter.

- TAXE SUR LE NUCLEAIRE

Berlin a prévu de taxer les opérateurs de centrales nucléaires, à hauteur de 2,3 milliards d'euros par an, mais la loi correspondante fera l'objet d'un examen séparé à la fin du mois.

- BUDGET DE LA DEFENSE

Le budget de la défense doit être amputé d'un milliard d'euros en 2013 et de 3 milliards d'euros en 2014. Les effectifs de la Bundeswehr, armée allemande, seront vraisemblablement fortement réduits, le ministre de la Défense envisage également la suppression du service militaire.

Le plan comprend également d'autres mesures de plus faible envergure, telle l'abandon d'un projet de reconstruction d'un château à Berlin, ou encore le transfert par la compagnie publique du rail Deutsche Bahn de l'intégralité de ses dividendes aux caisses de l'Etat.